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哇叽文学www.wajiwx.cc提供的《从粉碎敦刻尔克开始》 第410章 再次被刺激到的布丑海军(第3/3页)
为以丑国的国力，保持48艘主力舰都是撑得住的，但布国肯定撑不住，只是考虑到双方要合力防备德玛尼亚人，所以丑国可能匀出一部分资源帮布国造舰，毕竟仗打起来还需要布国的水兵去卖命呢，敌人是一样的，谁杀不是杀。
别看布国舰队的理论终极形态、总数似乎只比丑国少了5艘，但组成结构是完全不同的。
一战结束时丑国卖了垃圾老船给法兰克，存量只剩9艘14吋炮的，将来的终极形态47艘里，38艘都是一战后新造的。
而布国的一战结束前老船（包括“胡德”也算老船的话）多达22艘，所以终极形态的42艘只有20艘是一战后造的。
那22艘一战老船，除了女王复仇和胡德那9艘有点用，其他13艘未来恐怕很难有大作为。
从这个角度来说，单比一战结束后新造战舰数量的理论最大规模，丑国38比布国20，差不多正好是两倍的关系，和这两个国家的造船工业规模差距也正好相当。
而主力舰占用了如此规模的造船资源，再指望出几十艘“埃塞克斯级”航母肯定是不可能了，哪怕终极型号砍成“约克城级”，也造不了太多，至少比历史上的“埃塞克斯级”数量砍一半。
其他“兰利级”、“兰利改”等中间型号的护航航母、只能起降战斗机和反潜机的，倒是有可能多造一点，突破20艘的规模，毕竟廉价护航航母在地球位面的二战中，丑国可是造了上百艘。
而布列颠尼亚人的航母部队最终规模，至少比丑国海军再砍一半。最终极形态下，战前能有个10艘以内的“竞技神”、“百眼巨人”及其陆续改型就不错了。战争期间能紧急赶工完成34艘“皇家方舟”，都要谢天谢地。
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