从民国种田开始科技兴国: 第693章 水利与农业

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   每日都有班次,虽比不上江南水网密集,但在咱吉林,已是前所未有的便利。

    沿江几个关键节点,像咱们刚离开的码头,还有前面要经过的桦皮厂、旺起等地,都在扩建货栈,未来还要设小的修船点。”

    航行途中,偶尔能看见江边有疏浚船只在作业,用简单的机械抓斗清理浅滩。

    也能看到一些小渔筏子,但更多的是往返两岸的摆渡小船,将行人车马送到对岸新开垦的田庄或正在建设的作坊区。

    这条古老的河流,正被重新定义为运输与经济的通道。

    午后,船只经过一处江湾,孙管事提醒道:“东家,您看左岸。”

    左岸山势稍缓,一处新建的砖瓦建筑群颇为醒目,高耸的烟囱正冒着白烟,与江上船只的煤烟遥相呼应。

    建筑旁有码头,码头上堆积着如山的黑色煤块和灰白色的石灰石。

    “那是新投产不久的小水泥厂和石灰窑。”

    孙管事说,“用的就是上游煤矿的煤和本地开采的石灰石。

    产出的水泥、石灰,一部分经水路运往吉林城用于城建,一部分就近供应沿江水利工程和工厂建设。

    这就叫就地取材,沿江布局。”

    黄昏时分,天际云霞染上金红与淡紫。

    江面宽阔起来,前方出现更多的船只帆影,两岸的灯火也渐次稠密。

    远处,一座城池的轮廓在暮色中显现,城墙、屋宇、以及更多冒着烟的烟囱,勾勒出与沿途乡镇截然不同的规模与气象。

    吉林城到了。

    吉顺号拉响了汽笛,低沉的声音在江面上回荡。

    它开始减速,向着城西专设的内河客运码头靠拢。

    码头规模远非上游小码头可比,栈桥坚固绵长,灯火通明,停泊着更多各式船只,装卸货物的号子声、车马声、人语声嘈杂而富有生气。

    空气中,江水的味道与城市特有的烟火气、煤烟味彻底融合在一起。

    船身轻轻一震,稳稳靠稳了码头。

    船夫立即搭上跳板。

    林砚最后望了一眼来时的宽阔江面,然后转身,踏上了吉林城的土地。

    从荒原矿坑、新生灌区,到如今这条繁忙起来的河道与眼前这座苏醒中的古城,他一路行来的所见,在此刻仿佛被这条松花江水流串联了起来,形成了一个虽显粗糙但脉络渐清的早期开发图景。

    吉林,我来了!

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