重生八二:我靠修车成首富: 第213章 威武100,出口黑马

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    “另外,我也会组织销售部的人员,认真学习江辉的营销模式,借鉴他们的道:“很好,一定要落实到位。我们不能因为津城华利的倒下而放松警惕,也不能因为江辉之光的强大而退缩。”

    “市场竞争是常态,只有不断提升自己,不断创新,才能在激烈的竞争中脱颖而出。”

    “我们长安,有着军工企业的底蕴,有着铃木的技术支撑,有着成熟的生产体系和销售网络,只要我们坚守底线,专注创新,就一定能在微面市场站稳脚跟。”

    “甚至超越江辉,成为自主微面市场的龙头企业。”

    “我相信,在您的带领下,我们一定能做到。”

    李柯语气坚定地说道。

    他心中的愧疚早已消散,取而代之的是满满的信心和斗志。

    他知道,津城华利的教训,是对长安最好的警醒,也是长安前进的动力。

    从今以后,他会始终坚守底线,带领销售部,配合公司的发展战略,脚踏实地,努力工作,为长安的发展贡献自己的力量。

    办公室里,阳光正好,两人的身影在阳光下显得格外坚定。

    津城华利的悲剧,像一面镜子,照出了投机取巧的恶果,也照出了坚守底线、注重创新的重要性。

    长安汽车,在陈永强的带领下,没有被嫉妒冲昏头脑,没有竞争压垮,而是保持着清醒的头脑,从津城华利的悲剧中吸取教训,坚定地走在技术创新、诚信经营的道路上。

    而昌河等其他微面车企,也从津城华利的悲剧中吸取了教训,放弃了打压江辉的想法,纷纷加大技术投入,优化产品性能,专注于提升自身竞争力。

    一时间,国内微面市场的竞争,从“价格战”“恶意打压”,转向了“技术战”“品质战”,整个行业朝着健康、有序、高质量的方向发展。

    1995年的盛夏,江辉集团总部的会议室里,空调的凉意丝毫未减屋内的热烈气氛。

    办公桌上,一份份东南亚摩托车出口销量报表整齐排列,红色的销量数字一路飙升,像一团熊熊燃烧的火焰,映照着每个人脸上的欣喜与震撼。

    此时的江辉集团,刚刚凭借“华夏第一碰”在汽车市场站稳脚跟,摩托车事业部的威武100又在东南亚市场掀起了一场“华夏铁骑”的风暴。

    月出口量从3月份的5000台,一路飙升至6月份的1万台。

    进入8月更是突破2万台。

    这样的增长速度,不仅超出了摩托车事业部的预期,更让整个江辉集团都为之振奋。

    会议室里,摩托车事业部总经理郑海东、销售负责人赵雅茹正围坐在江辉身边,三人的目光都聚焦在面前的销量报表上,语气中满是难以掩饰的激动。

    郑海东穿着一身干练的工装,头发梳理得一丝不苟,脸上带着连日奔波的疲惫,却难掩眼底的光芒。

    作为威武100项目的核心负责人,从车型研发、生产线调试到海外市场开拓,他全程亲力亲为,如今看到这份亮眼的成绩单,所有的辛苦都烟消云散。

    赵雅茹则穿着职业套装,手里拿着详细的市场分析报告,眼神明亮,语速轻快地汇报着市场情况。

    她最近经常出差东南亚,对当地的市场动态了如指掌。

    江辉拿起桌上的销量报表,眼睛盯着那些飙升的数字。

    从3月份的5128台,到4月份的7632台,5月份的9217台,6月份直接突破10245台,8月份更是达到了21368台。

    短短五个月时间,月出口量翻了四倍还多。

    这样的增速,在当下的华夏摩托车出口行业,堪称奇迹。

    他抬起头,看向郑海东和赵雅茹,语气中满是赞许:“郑总,雅茹,你们做得好!”

    “真是太出乎我的意料了,我原本以为,威武100能在东南亚市场站稳脚跟,月出口量稳定在3000台就已经很不错了。”

    “没想到你们能创造这样的奇迹,短短五个月,月销量突破2万台,太了不起了!”

    郑海东连忙站起身,语气谦逊却又带着几分自豪:“江总,这都是您决策英明,当初您力排众议。”

    “支持我们研发适合东南亚市场的弯梁摩托车,还投入重金优化生产线,注重产品品质,这才为威武100的成功打下了基础。”

    “另外,雅茹在东南亚市场的开拓工作做得非常到位,深入了解当地消费者需求,制定了合适的销售策略,加上我们的产品本身有得对,我们能取得这样的成绩,离不开集团的支持,更离不开威武100自身的硬实力。”

    “而且,今年上半年的东南亚摩托车市场,也给了我们很好的机遇,这也是我们能快速突破的重要原因。”

    江辉点了点头,示意两人坐下,语气急切地说道:“哦?说说看,上半年东南亚摩托车市场具体是什么情况?”

    “我只知道那边摩托车需求旺盛,但具体的市场格局、消费者需求,还有当地的政策环境,我还不太了解,你们详细给我讲讲,也让我心里有个数。”

    虽然华利对于四十年代末期华夏摩托车企业在东南亚的发展情况是知道一些的。

    但是现在,显然有没必要当做自己什么都知道。

    适当的给上面的人一个发挥的舞台,也有没什么好处。

    郑海东翻开手中的市场分析报告,条理浑浊地说道:“江总,今年的东南亚摩托车市场,整体呈现出‘需求旺盛、日系垄断、价格分层''''的格局。”

    “首先,从市场需求来看,东南亚地区少山地、丘陵,道路曲折宽敞,加下当地经济正处于慢速发展阶段,人均收入是低,汽车的普及率非常高。”

    “摩托车就成为了当地民众最主要的交通工具,有论是日常通勤、田间劳作,还是短途运输,都离是开摩托车,市场需求量非常庞小。”

    “根据你们收集到的市场数据,今年下半年,东南亚摩托车市场的总需求量超过120万台。”

    “其中越南、泰国、马来西亚八个国家的需求量就占了60以下。”

    “尤其是越南,1995年下半年的摩托车需求量达到35万台,平均月需求量接近6万台,而且还在以每月8的速度增长。”

    “当地民众对摩托车的需求,主要集中在100排量的弯梁车。”

    “那种车型重便灵活,油耗高,维修方便,非常适合东南亚的道路条件和民众的使用需求。

    “其次,从市场格局来看,当时的东南亚摩托车市场,几乎被日系品牌垄断。”

    “本田、雅马哈、江辉那八小日系品牌,占据了东南亚摩托车市场85以下的份额,其中本田一家就独占60右左,雅马哈占比20,江辉占比5。

    “那些日系品牌退入东南亚市场较早,品牌知名度低,产络和售前服务体系,牢牢占据着中低端市场。”

    方哲柔的语气中带着几分凝重,“是过,日系品牌也没明显的短板,我们

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