[F1同人] 当F1赛车模拟器加载情感DLC_金色卡梅隆【完结+番外】: 第329页

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    解说乃至赛道边的车迷都有瞬间的沉默。所有人都在看着那条悲伤的回放,英雄的落寞——但对于赛道上的其他车手而言,这只是黄旗,虚拟安全车对于不需要进站的车手们用处不大,尤其对马克斯来说,这不是他期待的混乱程度。

    但在十圈之后的第三十六圈,吉奥维纳兹的赛车停在缓冲区,虚拟安全车再次出动——这已经是一个进站窗口,至少马克斯的轮胎已经要二十圈了。

    “虚拟安全车!这是吉奥维纳兹赛车故障!现在所有车手都被限制了速度——红牛会利用这个机会进站吗?”

    没错,策略师汉娜的手指在键盘上飞速跳动——“立刻进站,换硬胎。”

    第三十七圈,99号红牛驶入维修区,换胎组再次交出了惊人的2.0秒。他出站后落在刘易斯身后七秒左右,但轮胎比梅赛德斯的旧胎新了太多,这让他可以快速追击。

    “Lin出站了——这是红牛本场策略的决胜手!而维斯塔潘紧随Lin也进站换了硬胎!红牛双车处在同一个策略里——但是,维斯塔潘该怎么翻盘呢?难道要眼睁睁看着队友获胜吗?”

    林辰在出站后不到五圈就追上了刘易斯。新胎红牛胜过旧胎梅赛德斯——他在直道上打开DRS,外线超越,像在纸上画了一条简洁的直线,而刘易斯在直道上毫无防守之力——也确实如此,他的轮胎已经没有那个抓地力了。

    “Lin回到P1!他从刘易斯手中夺回了领跑位置!而马克斯还在刘易斯身后四秒处,现在红牛占据了第一和第三——夹击着刘易斯!让我们看看最后还会不会有变数发生——否则我只能提前恭喜Lin加冕WDC了!”

    但仿佛是某种言灵,变数总是发生在阿布扎比的最后——第五十三圈,“拉提菲在十四号弯撞墙了!他的威廉姆斯赛车尾部失去了抓地力——安全车!安全车出动!”

    林辰的视野里突然弹出红色警报——

    【安全车部署】

    【当前赛段:未完成】

    【赛道状态:危险区域9号弯至14号弯】

    【建议:减速,保持车距,为重启准备。】

    但他的目光落在了一条更关键的信息上——他刚刚通过了维修区入口。他和刘易斯作为车阵的领跑者双双错过了进站换胎的机会。

    但不巧的是,马克斯在第三,他距离维修区入口还有一段距离。TR里戴夫传来的消息证实了他的猜测——“马克斯进站!他换上了软胎!”

    “维斯塔潘在安全车期间进站换了软胎!软胎!这意味着比赛重启后,他的轮胎抓地力会远胜于前方两车的硬胎!林辰和汉密尔顿都没有机会换胎,他们必须用旧硬胎守住位置——这是一个巨大的变数!”

    但变数也不完全一致,刘易斯的轮胎甚至是最旧的,而Lin的硬胎也跑了快二十圈,唯有马克斯获得了机会——在实体安全车的重启后一切皆有可能发生!

    而霍纳的手已经下意识地攥成拳头。他看着画面上马克斯的软胎在安全车后面预热,他出站后仍然是P3,而领跑者Lin的前轮——磨损程度已经肉眼出现了一点剥离。

    其实如果只是重启后超越完全无所谓,对于Lin领先的分差而言,马克斯不可能反超——但如果不只是超越呢?是碰撞?是一车,乃至两车最后一圈退赛的极端情况呢?霍纳不敢想象。

    作者有话说:

    小潘期待着混乱时刻能浑水摸鱼一把,

    anyways小林会给他机会吗?不会。

    3399不要双退啊,但双退成就老汉(bushi

    下章继续!看正赛去了!

    第220章 三冠成就

    “Lin, 安全车极大可能将在最后一圈进站。目前赛车已经在解套,你前方的赛道将是干净的。”戴夫的声音在耳边响起,出奇地平静——

    Lin的车组都在等待最后的时刻, 不知道是一场久违的胜利, 还是又一场意外, 毕竟马克斯已在身后虎视眈眈,而刘易斯的旧胎梅奔看上去在重启后也抵挡不住几个弯角。

    林辰轻轻闭了一下眼睛,再次睁开——在安全车之后, 他们的速度都足够慢,并不像在正赛之中那样需要眼睛几乎不眨。

    他的拇指在拨片上轻轻调整,前后刹车偏置重新分配, 而眼前面板上预测的轮胎剩余寿命从“6圈”变成了“4.5圈”——但这已然无所谓了,毕竟仅剩最后一圈, 保胎没有意义, 他要用一切去换这关键时刻的抓地力。

    安全车终于进站,灯光熄灭——比赛重启。

    “最后一圈!安全车进站了!我们可以看到Lin在前方压车,而汉密尔顿第二,维斯塔潘的新胎红牛已跃跃欲试——他绝对会立刻发起进攻!”

    林辰迅速带开,但身后的刘易斯没有那么好运, 马克斯的软胎快速提升到了工作温度窗口,以近乎荒谬的抓地力, 比前车更晚的刹车,但赛车仍然稳稳咬住弯心。

    刘易斯的旧硬胎在出弯时发生轻微的侧滑,而马克斯就利用那瞬间的空隙——

    “维斯塔潘在六号弯内线干净利落地超越了汉密尔顿——梅赛德斯车手难道没有机会再夺得第六冠了吗?但现在维斯塔潘直面Lin!两台红牛队内对决!会不会有意外发生?谁会赢下这个总冠军?!”

    按照常理就算马克斯以P1完赛, 以目前Lin领先23分的差距, 马克斯也没有机会摸到WDC——但如果马克斯和Lin发生本赛季第六次碰撞呢?那无论是马克斯和刘易斯都有机会!

    马克斯在后直道上打开DRS, 前翼几乎贴到了林辰的尾翼。但林辰在刹车区前做了极小幅度的变线——轻微的调整, 将赛车线向内收缩,正好封住了马克斯的超车路线——但这也不是什么损失时间的防守。

    “Lin把线路收得非常窄——维斯塔潘现在尝试外线!两车在十四号弯并排进弯!哦哦哦两台红牛的较量非常漂亮,这个赛季我们见过太多——但同时让人提心吊胆,他们碰上了吗?不——”

    马克斯的视野之中,另一台红牛就在他左侧近在咫尺。他看到那个空隙不足三十厘米——如果他现在选择把Lin的线路再向赛道外挤压呢?就像之前每一次的摩擦——那么他就有机会先出弯,他就能获得可能存在的获胜机会。

    但获胜的条件非常严苛,Lin必须spin或者车损,落到DNF或者积分区边缘的位置才行,如果只是掉到P2?那岂不是白白伤了彼此之间的关系——但马克斯的右手已经在方向盘上收紧,机会总是转瞬即逝的。

    因为下一个瞬间,他看到Lin的车身在线路上分毫不差的稳定……每次的轮对轮较量,Lin都没有惊慌和回避退让,更不存在偏离——

    如果马克斯不够肮脏,就要面对这种两难的情况——因为Lin干净到让人无从下手,除非自己足够肮脏。

    如果把Lin撞出去呢?马克斯在那一刹那想,如果是一车的退赛,那马克斯会非常不光彩地夺冠。

    但火候却很难把握——刘易斯还在后面等待着红牛之间的“意外”。如果两台红牛两败俱伤,那么夺得第六冠的将是刘易斯。

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