从粉碎敦刻尔克开始: 第374章 法军的末日-下

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甲的保护,得穿透3层以上舱室,穿甲弹才能遇到座圈下段的侧甲。

    这个侧甲本身倒是不太厚,法方为了节约背负炮塔带来的重心抬高,仅仅在这个位置设置了150毫米的座圈。因为他们认为最外面的150毫米甲、加上廊炮甲板、再加上两层舱室结构钢,已经足够强了。

    这种设计思想,终于在此刻被教做人。

    德系380毫米穿甲弹扎穿了第一层150外部侧甲,扎穿了廊炮甲板,扎穿了2层25毫米结构钢,又扎到了150毫米座圈钢上,这才爆炸。

    最后这层150毫米座圈倒是没有彻底穿透,炮弹是扎在上面嵌进去爆炸了,但爆炸的威力,已经让一部分火焰和高压风暴从裂口钻进去,肆虐在输弹井底部,最终还是成功殉爆了发射药。

    “洛林号”本就炸废的1号和2号主炮塔,直接在这股殉爆中冲天飞起数十米高,随后舰体当场炸断成两截,形成一个漩涡,旋转着沉入了海底。

    而“巴里亚号”和“巴登号”,就在顺手收拾完这两具残尸后,顺便把和另2艘还在战斗的“布列塔尼级”的距离,拉近到了15000米以内。

    还活着的那2艘法系战舰上,水兵们一个个都慌了神,各种战术操作走样,压抑和恐惧笼罩了整艘战舰。

    “上帝啊!敌人是怎么做到的?‘洛林号’的全部主炮都已经打废了,处在停用状态,防火门肯定都关死了,敌人怎么可能打到‘洛林号’弹药库殉爆沉没的?这不科学!

    难道还能硬生生扎穿2层装甲3层舱室结构钢、炸到战舰深处的输弹井不成?”

    很不幸,法军设想的“难道”,恰恰就是真相。

    虽然这一炮有很大的偶然性,是打不能还手的活靶子才打出来的效果。要是能还手的敌人,谁会让你安全逼近到11000米再轰。

    但其他人并不知道这一点,法军水兵的士气,也随着这一炮神经炮跌落到了谷底。

    德方趁机奋勇追击,350和380的炮弹雨点般落在“布列塔尼号”和“普罗旺斯号”上。“普罗旺斯号”很快也步了姊妹舰的后尘,被乱炮炸沉,“布列塔尼号”则是炮塔全毁,变成废壳飘在海上。

    2艘“巴里亚级”没空收这个人头,在确保对方被炸废后,就转火了“内华达级”。

    而这时候,法丑联军的努力总算看到了一点回报,持续被敌军重火力攒射的德方“兴登堡号”战巡,终究是因为老式战巡防护相对偏弱的问题,扛不住累计30多发340和356穿甲弹的轰击,最终火力全毁且严重进水,缓缓沉没了。

    战斗终于变成了2艘“内华达级”对2艘“巴里亚级”的局面了。

    至于路边一条水平的“内布拉斯加号”和“佐治亚号”残躯,则由腾出手来的2艘“马肯森级”拉开距离、迂回收掉人头。

    “马肯森级”的装甲防护被“内华达级”的356炮轰到,还是有极大概率导致重伤的,没必要一直扛线,先拉开转火、等敌人也转火之后再切回来,才是最好的选择。

    2艘“马肯森级”到旁边转了一圈,为期半小时左右,果然毫不意外地收掉了“内布拉斯加号”和“佐治亚号”的人头。

    等“马肯森级”再次返场时,就看到原本还号称坚不可摧的“内华达级”核心装甲盒,在“巴里亚级”的380/l48主炮、配上新式钝头硬质被帽穿甲弹的打击下,也不过如此。

    之前“马肯森级”和“内华达级”苦战的时候,“内华达级”的装甲表现可是极为坚挺。

    “马肯森”只能靠着轰“内华达”的船头船尾,来制造非核心区的进水、拖慢“内华达级”的航速。

    而只要350穿甲弹是轰在“内华达级”核心区上的,那就基本上完全免疫。

    作为地球上首款使用了“all-or-nothg”也就是“重点防护”思想的战列舰。

    不管“内华达级”的火力设计有什么缺陷,至少它的防御设计是真的很成功。

    不吹不黑,只要无法贯穿其集中全力护住的核心装甲盒,哪怕船头船尾舱室全烂全进水,这一级战列舰照样能浮在水面上,最多也就是水位淹到甲板。

    别看这是一级战前建成的战列舰,但在防护和生存性方面,它完全不亚于布国的“女王级”。

    “伊丽莎白女王级”主装最厚的地方也只是330毫米,但它胜在全舰都有防护,连船头都分了152毫米、船尾都有102毫米。

    “内华达级”的主装最厚却厚达343毫米!也就是13.5吋,比女王级还厚了半吋13毫米,船头船尾则是0防护。

    而且“内华达级”的主炮塔正面防盾厚达18吋也就是457毫米!司令塔16吋406毫米!这都是远超“女王级”和“复仇级”的。

    该叠甲的重点防护区,“内华达级”是丝毫不含糊。

    所以直到“巴里亚级”进场时,丑国的“内华达级”只是航速暴跌,主炮火力却完全未损。

    本次世界大战中的最后一场战列舰之间对炮,就以2艘“巴里亚级”和2艘“内华达级”公平对决的形式上演了。

    “咣咣”地穿甲弹砸在钢板上,发出令人牙酸的撕裂声。

    “巴里亚号”的主炮穿甲弹板板正正地炸在“内华达号”的炮塔上,居然硬生生崩碎弹开了,只是扎了个一尺深的凹坑。

    “内华达号”的356炮弹反击到“巴里亚号”的350毫米装甲上,同样是完全无法穿透,也只能打打非核心区。

    随着双方的距离越打越近,丑国战舰的命中精度较低的问题渐渐也没什么影响了。反正打到了1万米左右,水平差一点的炮手也能打得中。

    德方的380新式穿甲弹越落越多,“内华达级”的司令塔和主炮塔虽然始终坚挺,其他水线主装等部位却扛不住了,渐渐开始被贯穿、进水。

    “德玛尼亚人的炮弹居然可以连343毫米的水线位置都直接炸穿?这到底是什么炮弹?这不可能!”

    休.罗德曼中将看着自己的座舰开始进水、倾斜,满脸都写着不可置信。

    这可是“重点防护”的代表作“内华达级”!号称船头船尾随便穿但核心区绝对不可能被穿的铁王八!

    但现在,偏偏就是被德方的新式穿甲弹穿了,简直一物降一物天克。

    而2艘“内华达级”在进战之前,已经被“马肯森级”穿了多炮船头船尾,储备浮力本就不太够了。

    只要核心区再稍微被穿几个舱室,就注定是浮力不足当场沉没。

    15分钟后,“内华达号”和“俄克拉荷马号”的主炮依然在轰鸣,但却再也无法击中“巴里亚号”和“巴登号”了。

    它们的主炮至今没有问题,火控也还勉强能用,上备用火控就行。

    但最大的问题是,随着战舰朝向敌人的左舷进水越来越多,“内华达号”和“俄克拉荷马号”都出现了严重的侧倾,主炮炮管不由自主往下垂,哪怕抬高到最大仰角,也无法把炮弹打到一万米以外了。

    所有的炮弹,都只能落在军舰前方七八千米,

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